子爵客机（英文：Vickers Viscount）是英国维克斯 - 阿姆斯特朗公司开发制造的涡桨式客机，于1948年首飞，1953年投入商业运营。 它是世界上第一种采用涡轮螺旋桨发动机的客机，具有诸多优势。在飞行速度方面，比采用活塞发动机的飞机更快；在燃油经济性上，与喷气式客机相比表现更佳。并且其噪音和振动较轻，采用加压客舱和更大的舷窗，客舱环境得到很大改善，面世后广受欢迎，在二战后的首代客机中属于最成功和盈利最高的飞机之一，共生产了445架。 子爵客机共有三种主要的量产型号：700型、800型和810型。700型是最初的生产型，可搭载48名乘客，速度达到496千米/时；800型是加长型，适用于旅客流量大的短程航线，最多载客58名；810型改进了机体结构，可经受更大的速度和重量，换装了功率更大的发动机，最多可载客70人。它采用四台罗尔斯·罗伊斯达特涡桨发动机作为动力装置，每台发动机的功率在1990马力左右，最大巡航速度为575公里/小时，经济巡航速度为566公里/小时，实用升限为7620米，平均机场长度为1807米，最大油量航程为2830公里。 子爵客机在中国民航历史上有重要地位，20世纪60年代中国从英国引进了6架843型子爵客机（其中2架由空军使用），主要执行重要专机任务，结束了苏联飞机一统天下的局面，提高了中国民航水平和形象。 点击下方链接阅读《子爵小姐疯起来谁都咬》漫画

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